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小排復古添新軍 大運LATTE200靜態體驗

時間:2020/4/29 9:14:00

“風馳天下,大運摩托”這句廣告詞在當年可是火遍大江南北,直到今天也是耳熟能詳,朗朗上口。作為一個老牌摩企,大運近年因為重點布局汽車產業,摩托版塊略顯低調,至少是在以玩樂為主的摩友心里。但其實大運在國外市場,和通路車領域一直有著不俗的表現,它是一家集摩托車研發、制造、銷售、服務及進出口貿易于一體的現代化專業企業。

時至今日,復古車市場風起云涌,復古機車文化在國內逐漸流傳開來,一股復古車浪潮正在襲來。而大運,也順勢推出了一款復古車LATTE200,并將在近期上市,價格暫未公布。

既然定位復古車,外觀造型應該才是最重要的,其余都可以暫時往后放放。那么我們就從LATTE200的外觀開始說起,整車外形是經典復古車風格,沒有很犀利的線條,看上去充滿了復古車圓潤的感覺。

大燈采用經典的圓形單燈,燈源為傳統的鹵素燈泡,在開啟燈光后燈泡下部會有一個帶有“DAYUN”字母的LED燈帶亮起,辨識度很高。

儀表部分比較有現代感,采用全液晶式數字儀表,雖然不大,但顯示內容相當豐富。

閃亮亮的電鍍后視鏡,光澤度非常不錯,質感很好。

左右手把特寫,按鍵回饋感處在國產正常水平,按鍵清晰不生澀。

配備了中高端車型上常見的雙油門線,對于開啟油門的精準度有所提升。

駕乘位視角特寫,一體式手把設計,能提供較好的舒適性。

LATTE 200采用了16L的超大油箱,磨砂灰漆面質感十足,超大油箱在同級車型中(且不限于復古車)極其少見。

因為德爾福電噴系統的加持,結合廠家給出2.5L/100km的工況油耗,保守估計LATTE200擁有超過600公里的續航能力,強悍的續航能力在復古車絕對是個列外。

油箱有兩款突出的部分,讓整車看起來更有力量感,類似設計在摩托古茲上比較常見。

油箱是磨砂灰,漆水質感不錯,并且“LATTE”的loge為金屬硬板而不是貼紙,能感受到廠家對于這輛車的態度絕不是能騎就行。

齒輪形狀的油箱蓋,鑰匙孔蓋同樣做了電鍍處理。

毛毛蟲復古坐墊,海綿填充厚實,騎乘舒適感很好,坐墊的縫線也很精細,棕色皮質更有復古味道。

編輯:溫如言
關鍵字:復古 靜態 外觀 LATTE200

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